Il progetto della stazione San Giovanni ha subito notevoli modifiche a seguito delle risultanze dei carotaggi archeologici propedeutici all'esecuzione dei diaframmi perimetrali, oltre che ai ritrovamenti archeologici rinvenuti nel corso degli scavi preventivi eseguiti sulla tratta T3 nei Giardini di via Sannio. Le prescrizioni della SAR hanno comportato una variante progettuale che ha previsto la modifica plano-altimetrica del tracciato con l'abbassamento della livelletta a partire dalla Stazione Lodi con il conseguente sottoattraversamento della stazione esistente San Giovanni Linea A. In quest'area il ritrovamento più importante è quello relativo al più grande invaso di epoca imperiale. Nessun altro bacino rinvenuto nell'agro romano ha dimensioni paragonabili.La vasca, foderata di coccio pesto idraulico, poteva conservare più di 4 milioni di litri d'acqua. Nel I secolo si aggiunge alle strutture di sollevamento e distribuzione idrica di un impianto agricolo attivo dal III secolo a. C. Il bacino misurava circa 35 metri per 70.

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